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第24届哈尔滨冰雪大世界主塔“冰雪之冠”封顶******

  中新网哈尔滨12月9日电 (记者 王琳)哈尔滨冰雪大世界于9日发布消息,经过连日昼夜奋战,第24届哈尔滨冰雪大世界园区主塔“冰雪之冠”完成封顶,进入细节打磨和灯光调试的最后阶段。

  本届冰雪大世界的主塔“冰雪之冠”高41米,用冰量11000立方米,设计及施工难度均超过往届。“冰雪之冠”的主体为冰雪丰碑,由24根冰柱向上集聚而成,象征着冰雪大世界迎来第24届;主塔布局以哈尔滨的市花“丁香花”为设计原型,花瓣簇拥组成王冠形状,象征着哈尔滨人奋勇前进、不甘人后的拼搏精神;主塔平台以八分音符为元素抽象设计,代表着哈尔滨是亚洲唯一获得联合国授予“音乐之都”的城市。

第24届哈尔滨冰雪大世界主塔“冰雪之冠”封顶。 哈尔滨冰雪大世界供图第24届哈尔滨冰雪大世界主塔“冰雪之冠”封顶。 哈尔滨冰雪大世界供图

  为了今冬如期开园迎客,在严格落实各项疫情防控措施的前提下,参与施工的建设者们战冰雪、斗严寒,保质保量完成园区建设。

  在哈尔滨冰雪大世界园区建设现场,冰建工人、雪雕匠人、电工、特种设备操作工、技工、安全员、监理等千余人在紧张有序地忙碌着。

  第24届哈尔滨冰雪大世界将展现哈尔滨冰雪文化和冰雪经济60年的发展成就,运用冰雪语言展示哈尔滨的城市特质与资源优势、历史底蕴与激情活力,在弘扬冰雪文化、丰富时尚内涵的同时,体现哈尔滨冰雪大世界的亮点特色。(完)

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港籍广州市政协委员郑志雯建议:打造大湾区骑游双轴线******

  中新网广州1月6日电 (记者 程景伟)政协第十四届广州市委员会第二次会议1月6日开幕。香港籍广州市政协委员、瑰丽酒店集团首席行政总裁郑志雯建议,广州可以积极联动相关城市,联合香港、澳门,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线。

  截至2021年底,广东省已累计建成碧道2900多公里,到2025年预计达到7800公里。《2021年广州市交通发展年度报告》显示,2021年广州中心城区绿色出行比例达78%。此外,港澳地区骑行也日益风靡,以香港为例,香港单车节是香港最大规模的单车盛事之一。

  在郑志雯看来,以上这些情况都为粤港澳大湾区内发展统一规范的骑行活动打下了很好的基础。粤港澳都有爱好者耳熟能详的骑游路线,但这些路线都尚未串联起三地,也没有统一规范,亟待通过科学规划和建设,实现互联互通。

  郑志雯建议,广州可以联动广东省内相关城市,联合港澳,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线。她说,“双轴”具体指的是“西线—人文之轴”和“东线—创新之轴”。

  其中,“西线—人文之轴”线路规划为:从香港、澳门经港珠澳大桥到珠海后,以广东省绿道1号线为主轴,依次经珠海、中山、广州、佛山和肇庆等地。广东绿道1号线以大山大海为特色,重要景点包括肇庆七星岩风景区、佛山云东海、南沙蕉门河和珠海横琴长隆等。据介绍,此条轴线最大的特点是首次提出并实现港珠澳大桥的骑游功能。

  “东线—创新之轴”线路规划为:从香港到深圳后,依次经深圳、东莞到广州增城区、从化区。该路线集自然景观、人文景观、休闲度假目的地于一体,并在一定程度上与广深港澳科创走廊重合。

  郑志雯认为,建设大湾区骑游双轴线,有着多方面的利好,包括有利于打造新型体育旅游模式,推动文旅融合发展;促进湾区城市间良性互动,增强双向了解。

  为更好赋能大湾区骑游双轴线的打造,郑志雯还建议,穗港澳合作策划举办国际骑游节、国际骑游赛等大型活动;广州还可以联合港澳的骑行组织,持续推出骑游轴线推广活动。(完)

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